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较高碱储量(碱值为30)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油(硫含量高达 4.0%)的中速筒状活塞发动机的润滑 。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。SAE 级别：30、40 包装规格：200L 、1000L IBC (SAE 40) (原加德士包装即将转换为雪佛龙全新包装)
性能优点：
抗磨损保护—足够高的碱值度不仅有效地控制缸套磨损，而且保护轴承不受腐蚀。高性能的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护和抗泡沫保护。
清净分散特性—保持发动机曲轴箱及控制油环干净；在整个发动机内部防止沉积物形成；减少润滑油过滤器堵塞；有效处理各种不溶物。
氧化稳定性—多种抗氧化剂为润滑油提供抗热应力保护，为发动机部件提供抗腐蚀保护，并减少活塞顶背部沉积物，同时帮助延长润滑油寿命。
防锈保护—当发动机不运行时，防止发动机部件腐蚀。
平衡的添加剂匹配—将保养维护和故障停机时间降至极低程度，并延长发动机寿命，为发动机提供经济运行。
应用范围：
中速筒状活塞发动机，包括最新型号的固定式发电用发动机，特别是高负荷系数运行的场合
船用中速筒状活塞发动机
性能指标：
主要发动机制造商认可，用于中速发动机
品质始终如一，原料从未忽视
根据客户要求采用不同基础油及添加剂
可以提供1L,4,18L,200L等包装规格
量身定制专属产品，7个工作日快捷交货
拥有自有生产基地，多条自动罐装生产线，年生产能力2500万吨
技术人员占70％，技艺精湛
针对客户的需求，提供免费设计服务
技术同步，技术人员定期飞赴世界各地考察学习
按需定制，力求将产品美学艺术与实用功能巧妙结合
多重物流保护措施，安稳到达
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